龙8体育官网入口:雪佛兰两项舒适性测试科鲁兹减震次于同级宝来轩逸数据

　　在轿车领域，美系车型也拥有着很好的市场环境。本期小编就不给大家寒暄了，主要做的内容是针对于雪佛兰的舒适性测试，包括雪佛兰迈宝瑞，雪佛兰科鲁兹以及雪佛兰科沃兹，回顾18年全年，雪佛兰科沃兹总销售高达25万多辆，已经超过了本田思域大众宝来等汽车销量。有这样的成绩，消费者对它的关注就多了，那么它们的舒适性到底怎么样？为了回应网友，小编针对科鲁兹进行了舒适性的测试。

　　在这三款车当中，只有雪佛兰科鲁兹销量较差，18年全年也就4万多一点，还不及自主品牌，其实造成相对较差的原因，主要是这款车在同级中有较多的竞争对手，包括别克英朗，大众朗逸以及宝来等车型，每一款车都有着非常尖锐的实力，雪佛兰科沃兹在这个领域上并不好受。

　　说到舒适性测试，主要是针对于噪音方面的表现以及的滤震效果，还有就是平时的驾驶感受。作为10~15万级别的车型，雪佛兰科沃兹能有超过同级的舒适性环境吗？测试噪音的方式比较简单，就是在不同的时速下，车内的噪音数值是多少？这跟搭载的轮胎和静音玻璃有一定的关系，除此之外就是厂家的工艺了。

　　根据相关数据得知，雪佛兰科沃兹在噪音方面达到了正常水准。在100千米每小时的时候，声音数值是66.2分贝。对比同级中的宝来和领克03，其噪音测试结果会相对较好。较好的静谧性能够提供驾驶者或者乘坐者一个更好的舒适空间。

　　对于减震性的测试，就用上了最为简单的过减速带测量车内水杯的颠簸情况。根据官网了解到，雪佛兰科鲁兹在悬挂方面搭载了前麦弗逊和后扭力梁式非独立悬挂。其实这种情况在同级中较为常见，而造车的工艺决定了悬挂舒适性，或者说是舒适性的标准之一，除此之外，还有调校和标定都会影响到减震效果。

　　测试过程就不为大家一一分享了，据相关媒体的测试数据了解到科鲁兹的减脂效果相对一般对，比同级竞争对手，宝来就拥有一个非常较好的减震效果，平均点出水量为46.7毫升，领克03的数据仅作为参考。

　　本期小编就只是简单的针对于雪弗兰科鲁兹，做一个舒适性测试。对于自己的兄弟车型，包括科沃兹以及雪佛兰迈锐宝，相对来说也拥有一个不错的舒适性环境。科鲁兹的官方指导价在10.99万至16.99万元之间，在动力搭配1.4T和1.5升两款发动机，这款车在三厢车当中还算是一个较为紧凑的车型，长度也就只有4666毫米，在空间上面的表现较为一般，这算是这款车的硬伤吧。

　　小编总结：同级的选择中，多部分消费者都会偏向于大众宝来，日产轩逸，或者说是自主品牌的车型。毕竟美系车型还挂着又不老虎的称号，尽管汽车的性价比高，但后期的消耗也是一个值得考虑的问题，你觉得呢？

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